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碳纖維陶瓷刹車片是個什麽鬼

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碳纖維陶瓷刹車片是個什麽鬼

發布日期:2016-11-08 00:00 來源:http://www.gzshuwei.com 點擊:

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什麽是碳纖維陶瓷刹車片

一、刹車片摩擦材料分類

a、半金屬摩擦材料。

應用於轎車和重型汽車的盤式刹車片。其材質配方組成中通常含有30%~50%左右的鐵質金屬物(如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉)。半金屬摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而發展起來的一種無石棉材料。其特點:耐熱性好,單位麵積吸收功率高,導熱係數大,能適用於汽車在高速、重負荷運行時的製動工況要求。但其存在製動噪音大、

邊角脆裂等缺點。

 b、NAO摩擦材料。從廣義上是指非石棉-非鋼纖維型摩擦材料,但現盤式片也含有少量的鋼纖維。NAO摩擦材料中的基材料在大多數情況下為兩種或兩種以上纖維(以無機纖維,並有少量有機纖維)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常刹車片為短切纖維型摩擦塊,離合器片為連續纖維型摩擦片。 

c、粉末冶金摩擦材料。

又稱燒結摩擦材料,係將鐵基、銅基粉狀物料經混合、壓型,並在在高溫下燒結而成。適用於較高溫度下的製動與傳動工況條件。如:飛機、載重汽車、重型工程機械的製動與傳動。優點:使用壽命長;缺點:製品價格高,製動噪音大,重而脆性大,對偶磨損大。

d、碳纖維摩擦材料。

是用碳纖維為增強材料製成的一類摩擦材料。碳纖維具有高模量、導熱好、耐熱等特點。碳纖維摩擦材料是各種類型摩擦材料中性能最好的一種,當然成本更高,價格更貴。碳纖維摩擦片的單位麵積吸收功率高及比重輕,特別適合生產飛機刹車片、高鐵刹車片,目前在一些高檔轎車的刹車片也在使用。優品惠碳纖維陶瓷刹車片,製動性能好,耐高溫,不發響、不掉灰、不傷盤,是目前市場最好的刹車片之一。

 

二、摩擦材料的技術要求

摩擦材料是車輛與機械製動器中的關鍵安全零件,在製動過程中,主要應滿足以下技術要求:

 1.適宜而穩定的摩擦係數。

 摩擦係數是評價任何一種摩擦材料的一個最重要的性能指標,關係著摩擦片執行製動功能的好壞。它不是一個常數,而是受溫度、壓力、摩擦速度或表麵狀態及周圍介質因素等影響而發生變化的一個數。理想的摩擦係數應具有理想的冷摩擦係數和可以控製的溫度衰退。由於摩擦產生熱量,增高了工作溫度,導致了摩擦材料的摩擦係數發生變化。溫度是影響摩擦係數的重要因素。摩擦材料在摩擦過程中,由於溫度的迅速升高,一般溫度達200℃以上,摩擦係數開始下降。當溫度達到樹脂和橡膠分解溫度範圍後,產生摩擦係數的驟然降低,這種現象稱為“熱衰退”。嚴重的“熱衰退”會導致製動效能變差和惡化。在實際應用中會降低摩擦力,從而降低了製動作用,這很危險也是必須要避免的。在摩擦材料中加入高溫摩擦調節劑填料,是減少和克服“熱衰退”的有效手段。經過“熱衰退”的摩擦片,當溫度逐漸降低時摩擦係數會逐漸恢複至原來的正常情況,但也有時會出現摩擦係數恢複得高於原來正常的摩擦係數而恢複過頭,對這種摩擦係數恢複過頭AG亚游集团稱之為“過恢複”。

 摩擦係數通常隨溫度增加而降低,但過多的降低也是不能忽視。我國汽車製動器襯片台架試驗標準中就有製動力矩、速度穩定性要求。(QC/T 239-1997 貨車、客車製動器性能要求;QC/T 582-1999 轎車製動器性能要求T564-1999 轎車製動器台架試驗方法;QC/T 479-1999 貨車、客車製動器台架試驗方法),因此當車輛行駛速度加快時,要防止製動效能的下降因素。摩擦材料表麵沾水時,摩擦係數也會下降,當表麵的水膜消除恢複至幹燥狀態後,摩擦係數就會恢複正常,稱之為“涉水恢複性”。

優品惠刹車片耐高溫,熱衰退低,高溫刹車性能穩定。

 2.良好的耐磨性。 

摩擦材料的耐磨性是其使用壽命的反映,也是衡量摩擦材料耐用程度的重要技術經濟指標。耐磨性越好,表示它的使用壽命越長。但是摩擦材料在工作過程中的磨損,主要是由摩擦接觸表麵產生的剪切力造成的。工作溫度是影響磨損量的重要因素。當材料表麵溫度達到有機粘結劑的熱分解溫度範圍時,有機粘結劑如橡膠、樹脂產生分解、碳化和失重現象。隨溫度升高,這種現象加劇,粘結作用下降,磨損量急劇增大,稱之為“熱磨損”。選用合適的減磨填料和耐熱性好的樹脂、橡膠,能有效地減少材料的工作磨損,特別是熱磨損,可延長其使用壽命。

優品惠刹車片平均使用壽命在6萬公裏以上,3萬公裏質保,大家可以放心使用。

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